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钢箱梁支垫的安装与调整是确保桥梁结构稳定性的关键环节，需严格遵循工艺规范。安装前需完成三项核心准备工作：一是检查基础承载力与平整度，确保支垫区域无沉降或变形；二是根据设计要求准备 5mm、2mm 厚的钢垫板及橡胶垫板等调整材料；三是通过全站仪精确测量定位，标注支垫中心线及标高控制线。
安装过程分三个阶段实施：首先在墩顶或临时支架顶面铺设钢垫板，通过水平仪调整其平整度，误差控制在 ±2mm 内；其次吊装钢箱梁至支垫上方，采用千斤顶同步顶升至设计高程，期间需监测箱梁四角高差，偏差不超过 ±3mm；最后安装橡胶支座或复合滑板，确保其与钢箱梁底面及钢垫板完全贴合，避免出现脱空现象。
调整作业需分层次进行：初调阶段通过增减钢垫板控制高程，每次调整量不超过 5mm；精调阶段使用高精度水准仪测量，结合千斤顶微量顶推（每次行程≤10mm），使支垫顶面标高误差≤±1mm。调整过程中需重点控制两项指标：一是支垫平面位置偏差≤5mm，采用全站仪实时监测；二是支座安装面平行度误差≤1‰，通过百分表测量调整。调整完成后需进行最终验收，包括支垫稳固性检查、焊缝质量探伤及支座预压试验，确保承载力满足设计要求。施工中需特别注意温度补偿，选择日均温时段进行调整，避免因温差导致的线形偏差。
