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钢箱梁焊前预热与焊后保温（后热）是控制焊接质量的核心环节，需针对钢材特性、板厚及环境条件制定专项方案，通过精准控温与工艺优化确保焊缝性能。
焊前预热的技术要点
预热以降低焊缝与母材温差、减少冷裂纹为目标，优先采用电加热或火焰加热。对于 Q345 钢，预热温度需达 200~250℃，板厚≥30mm 时预热范围应覆盖焊缝两侧各 150mm 以上。加热过程中需用红外测温仪实时监测，确保温度均匀性误差≤±10℃。例如，重庆新田长江大桥采用异形板式带加热器，通过温控系统将预热温度稳定在 250℃~350℃，并保持 1 小时以上缓冷。对于冬季施工，当母材温度＜0℃时，预热温度需额外增加 20℃，并通过防风棚将环境风速控制在 2m/s 以下。
焊后保温（后热）的关键参数
后热温度控制在 200℃~350℃，保温时间根据板厚调整：板厚≤40mm 时保温 2 小时，＞40mm 时延长至 4 小时。常用岩棉或硅酸铝纤维毯覆盖焊缝，厚度≥50mm，覆盖范围超出焊缝边缘 300mm 以上。例如，某工程采用 “岩棉 + 防火布” 双层保温，将焊缝冷却速率控制在 10℃/min 以内，有效避免氢致裂纹。对于仰焊等特殊位置，需采用局部保温罩，配合智能温控仪实现精准控温。
工艺优化与质量保障
预热前需清除焊缝两侧 50mm 范围内的油污、铁锈，确保加热效果。焊接过程中层间温度需保持在预热温度以上，Q345 钢层间温度宜控制在 150℃~200℃。焊后保温结束后，需自然冷却至环境温度，严禁强制降温。质量验证通过超声波探伤（100% 覆盖）与 X 射线抽检（20%）双重控制，焊缝气孔直径≤0.3mm / 米，咬边深度≤0.5mm。行业标准要求对焊缝进行 24 小时延迟探伤，确保氢致裂纹完全显现。
环境适应性调整
湿度＞80% 时，需启动除湿机将环境湿度降至 60% 以下，并延长预热时间 10%~15%。高温时段（＞35℃）优先选择夜间施焊，或采用水雾降温辅助控制母材温度。例如，深中通道在浮吊作业中，通过船舶锚泊系统与加热设备联动，动态调整预热区域位置，确保梁段对接处温度场稳定。
