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单主梁龙门吊的梯子、平台与栏杆是保障人员安全作业的核心设施，其设计需严格遵循国家标准与工程实践要求。系统采用 “结构安全 + 材料适配 + 防护冗余” 的复合设计，确保在重载环境下的可靠性。
结构设计与材料选型
梯子采用 Q235B 或 Q345B 钢材焊接，直梯倾角控制在 75° 以内，斜梯优选 30°-35°。踏板采用 4mm 厚花纹钢板，表面压制成≥2mm 深的防滑纹路，或焊接 25mm 宽防滑突缘，满足 GB 4053.2-2009 防滑要求。平台框架采用 80×80×6mm 方管，面板为 6mm 厚镀锌钢板，承载能力≥3.5kN/m²，单点集中载荷≥1.5kN。栏杆采用 φ48×3.5mm 钢管，高度 1.05-1.2m，中间横杆间距≤0.5m，踢脚板高度 100mm，整体抗冲击能力需通过 890N 集中载荷测试。
安全防护机制
栏杆与平台边缘采用连续焊接，立柱间距≤1.5m，根部通过 M16 螺栓与平台刚性连接。轨道侧栏杆增设防脱挡板，与轨道间隙≤10mm，防止人员坠落。梯子两侧设连续扶手，扶手外径 30-50mm，表面粗糙度 Ra≤6.3μm，确保握持舒适性。紧急逃生通道采用双梯并行设计，宽度≥800mm，通道顶部净空≥2m，符合 GB 50016-2014 疏散要求。
安装工艺与维护
梯子与平台接缝处满焊处理，焊缝高度≥6mm，表面打磨光滑。热镀锌层厚度≥65μm，盐雾试验 720 小时无红锈，沿海地区采用 85μm 镀锌层 + 环氧树脂涂层双重防护。螺栓连接部位使用防松垫片，预紧力矩按 M16 螺栓 120-150N・m 控制。日常维护包括每月检查焊缝裂纹、每季度测试栏杆抗冲击性能（变形量≤H/250），每年全面除锈并补涂防腐漆。
环境适应性设计
高温区域（如冶金车间）的梯子与平台增设陶瓷基隔热层，耐受 150℃辐射热；粉尘环境采用气吹式清洁装置，每班次自动吹扫踏板积尘。冬季低温环境下，扶手表面喷涂防滑涂层，防止结冰打滑。轨道侧平台边缘设置导流槽，避免雨水积聚导致锈蚀。
通过将结构强度（栏杆抗冲击≥890N）、防滑性能（摩擦系数≥0.4）与防腐寿命（热镀锌层≥65μm）动态匹配，该系统在 300kN 轮压下仍保持≤2mm 的运行晃动，满足冶金、港口等重载场景的安全需求。实际应用中，配合 PLC 控制系统实现通道状态实时监测，显著降低高处坠落事故风险。
